エアロデザインを取り入れたフロントモーターの「FM-Aシャーシ」
重心が車体のフロントよりにあるので、アップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能
前回シャーシを制作してサーキットを走らせてみたんだけど、ノーマルモーターなら終始安定した走りを披露してくれた
さすがタミヤの最後発シャーシなだけあり、非常にポテン…
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以前からARシャーシをFMARに改造する方法があったが、タミヤから満を持して発売されたのが「FM-Aシャーシ」
まずは制作する前に、FMARにする改造方法とメリットを書いていきます
単純にフロントにモーターを持っていきたいわけだから、電池を逆に入れられるように改造
あとはボディが搭載できるように加工すれば完…
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今回はもう1台メインで走らせるミニ四駆が欲しいってことで、新たにシャーシ製作
現在主にMAシャーシを使用しているんで選択肢はAR、VS、S2シャーシの3種類
VSシャーシは駆動効率が良く、一番速いとは思うけど安定性に乏しい
そうなってくるとARかS2の2択
まあ個人的に好きなのはARなんでそれに決定(笑)
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ミニ四駆のクリヤーボディの塗装作業
キットのほとんどがプラスチックボディになると思うけれど、それをポリカボネート製に換装することで手軽に大幅な軽量化が実現
またクラッシュなどの衝撃に強いのが特徴とメリットは大きい
塗装するのは「ベルダーガ クリヤーボディセット」
そして準備しておきたい道具は
「…
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ミニ四駆を始めたのはいいけど、「最初にどこから改造すればいいのかわからない」という人も多いはず
自分もミニ四駆を始めたばかりの頃はグレードアップパーツの種類が豊富に揃っているのもあって、どこから改造していけばいいのか手探りの状態で失敗の繰り返しだった苦い経験も
そんな失敗をしない為に、初心者向けのセッティングを紹介
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今回は1台あたりのミニ四駆を作製するのに必要な金額について
事の発端はサーキットを走らせてる時に
「ミニ四駆始めたいけどいくら費用がかかるの?」
って質問が多く、自分自身も初心者に毛が生えたような程度だがこれを機に書くことに
これからミニ四駆を始める人にオススメのシャーシは、「MAシャーシ」と「ARシャーシ」…
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久しぶりに群馬県伊勢崎市にある「万台書店」
コースレイアウトはアップダウン、コーナーも多くテクニカルな印象
今回走らせるのは「MAシャーシ」
※センターにモーターを搭載しているので前後の重量バランスが良く、初心者にオススメのシャーシ
セッティングは前後共にローハイトタイヤのスーパーハード
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今回はミニ四駆の前後タイヤ径を変えてセッティング
思い立ったキッカケは、フロントに中径のワンウェイホイールを装着するんだったらリヤは大径でも問題ないんではないだろうか
もちろんミニ四駆は四輪駆動なんで前後のタイヤサイズが違うと、前後で進む距離の差が生じてしまい抵抗になる
またギヤも前後で回転差が生じ、ギヤトラブルの…
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今回は以前に購入していた「スーパーⅡ強化シャーシ(ホワイト)」を製作
キット標準のABS樹脂に比べて強度が高いポリカABS樹脂を採用
ABS樹脂製のA部品(ギヤカバーやローラー)、J部品(ワンロックギヤカバー)もセット
まずはフロントバンパー部分をカット
駆動部分は「1.4mm中空軽量…
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こないだ各部の見直しをして製作した「MAシャーシ」
今回はフロントのビスを長めに設定して製作
ホイールは「ローハイトタイヤ用Aスポークホイール」を見た目重視で使用(笑)
タイヤは前後共にスーパーハードを選択
そして向かった先は群馬県前橋市にある「ホビーショップ ミュルサンヌ」
住…
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